Hva den nye China GB/T 46022-2025-standarden betyr for bilkjøpere

Kina har nettopp rullet ut en ny nasjonal standard for bildekselglass. GB/T 46022-2025 trådte i kraft 1. februar 2026.

Hva standarden dekker

Dokumentet definerer klassifisering, tekniske krav, testmetoder, inspeksjonsregler, emballasje og merking for dekkglass som brukes i kjøretøys cockpiter. Dette inkluderer midtstabler, instrumentklynger og underholdningsskjermer for baksetet- med berøringsfunksjon.

Hvorfor er dette annerledes

Før denne standarden hadde hver bilprodusent sitt eget spesifikasjonsark. Leverandører kan lete etter den enkleste testprotokollen. Nå spiller alle som selger inn i Kinas bilmarked etter de samme reglene.

Standarden ble utarbeidet av National Technical Committee for Automotive Standardization (SAC/TC 114). Tegningsorganisasjoner inkluderer China Building Material Test & Certification Group, Fuyao Glass, Chongqing Xijing Special Glass og flere produsenter av displayglass.

Hva endret seg for testing

Standarden introduserer ensartede grenser for optisk forvrengning for buet glass. Den standardiserer også sliteprøver for anti-fingeravtrykkbelegg på bilglass. Disse ble tidligere håndtert forskjellig av hver OEM.

Hva dette betyr for kjøpere

Hvis du henter bildekselglass fra Kina eller selger til kinesiske kjøretøy, kan det hende at dine eksisterende kvalifikasjonsdata ikke lenger er gyldige. Testmetodene har endret seg. Forvent at leverandørene dine krever ny-kvalifisering.

For internasjonale leverandører (Corning, AGC, SCHOTT) som selger til Kina, er overholdelse av GB/T 46022-2025 nå obligatorisk. De som forberedte seg tidlig har et konkurransefortrinn. De som ikke gjorde det rusler.